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漢口茶碼頭 世界的茶葉港
編輯日期:2014/8/15  作者/編輯:lijiping  閱讀次數(shù): 次  [關(guān) 閉]

漢口茶碼頭 世界的茶葉港

英商寶順洋行大樓。

漢口茶碼頭 世界的茶葉港

山西商人的馬王廟碼頭即今之王家巷碼頭。

漢口茶碼頭 世界的茶葉港

張之洞倡建的上海輪船招商局碼頭舊址。

    漢口王家巷碼頭,舊時稱為馬王廟碼頭。馬王廟碼頭的岸上,有著一個占地頗大的馬王廟。今天,我們在老地圖上,還可以看見漢水邊有馬王廟的標(biāo)識。馬王廟是祭祀馬王爺?shù)牡胤剑敲,漢水邊為什么有一個馬王廟呢?

    晉商馬王廟碼頭

    漢正街上,曾有一個著名的山陜會館(山西、陜西會館),這個規(guī)模龐大的會館,是晉商實力的象征。晉商所從事的茶葉貿(mào)易,不僅在漢口,就是在中國,至今說起,仍讓人們津津樂道。這個馬王廟,就與晉商從事的茶葉貿(mào)易緊密相連。他們在各地收購茶葉,通過密如蛛網(wǎng)的水道運往漢口集中,然后向北方運送。在北方晉商控制著與俄國蒙古商人的貿(mào)易,茶葉是大宗。馬王廟碼頭就是他們的水路起發(fā)站。

    山陜商人除了修建關(guān)帝廟供奉關(guān)公,讓關(guān)公用誠信幫他們賺錢、守財,也特別注意供奉馬王爺,讓馬王爺保證他們一路上的順利與平安。所以,漢口才不僅留下了與晉商相關(guān)的會館、居所、街道,還留下了馬王廟及馬王廟碼頭的故事?上У氖牵(jīng)過百年的歷史沉淀,我們只能在老地圖中看到馬王廟的字樣了。

    漢口洋碼頭

    當(dāng)然,在國際上享有“茶葉港”之稱的漢口,不僅只在漢水沿岸有一個馬王廟碼頭。當(dāng)漢口開埠后,英商進(jìn)入漢口,原本在廣州買茶葉的英商,轉(zhuǎn)而直接在漢口購置紅茶,轉(zhuǎn)至英國及世界其他國家。所以,從1861年漢口開埠起,漢口對外茶葉貿(mào)易呈直線上升,1861年只出口茶八萬擔(dān),1862年突然升至21萬多擔(dān),1863年再躍升至27萬多擔(dān)。當(dāng)年,第一個在漢口設(shè)立貨棧的英國寶順洋行,為適應(yīng)以茶葉、雜糧為大宗生意的巨額貿(mào)易及運輸?shù)男枰,在長江上建立了第一個輪船碼頭,即寶順棧五碼頭。將近9年的時間內(nèi),寶順棧五碼頭承載了運輸茶葉及其他貨物至英國及西歐各國的使命。從1866起,漢口每年出口的紅茶及磚茶在30-40萬擔(dān)之間。漢口在歐洲有“茶葉港”之美稱,與寶順棧五碼頭運載出去的數(shù)不清的茶包有直接聯(lián)系。

   《漢口租界志》載,1861年4月,美商瓊記洋行派出第一艘長江輪船“飛剪號”從上海溯江到漢口,這是漢口出現(xiàn)的第一艘商業(yè)輪船。之后,這艘船每月在上海漢口間對航三次,運載茶葉。不久,洋行又加派“江龍?zhí)枴陛喆尤霚麧h航線。英商寶順洋行幾乎是在同時派“總督號”輪船抵漢口,之后加派另三艘輪船。只隔一年,美商旗昌洋行派出輪船“驚異號”抵漢口。茶葉貿(mào)易催生了長江輪船航運。

    漢口茶葉貿(mào)易繁盛

    今之天津路過去叫寶順路,路上有一幢紅色三層樓房,這是寶順公司1906年設(shè)立的支行大樓。寶順公司的創(chuàng)辦人顛地在中國也算赫赫有名,名聲不好,因他販運鴉片。不過,當(dāng)時寶順在漢口的貿(mào)易中,茶業(yè)為大宗,它并進(jìn)入長江代理航運及保險業(yè)務(wù)!皩氻樎贰本褪且詫氻樠笮忻摹Uf到底,英國人輸入鴉片到中國,也與茶葉貿(mào)易有不可脫離的關(guān)系。1834年后因英國東印度公司專賣權(quán)取消,各公司自由競爭在華茶葉生意,一時大量進(jìn)口中國茶,大量硬通貨幣外流,而中國市場卻保守地不對英國開放,貿(mào)易逆差呈現(xiàn)。英國為改變這種局勢,一方面開始在南亞等地試種茶葉,謀求從茶葉進(jìn)口國變?yōu)槌隹趪。一方面就是以鴉片打開中國市場,平衡貿(mào)易。

    隨著印度茶葉的種植,英國人逐漸把購茶重點轉(zhuǎn)移到印度,漢口市場逐漸被俄國人把持。1871年,俄國順豐磚茶廠在長江沿岸設(shè)立了自己的專用碼頭。無論是馬王廟碼頭,寶順棧五碼頭,還是順豐磚茶棧碼頭,都是漢口茶葉貿(mào)易繁盛的見證。而且順豐磚茶棧碼頭的設(shè)立,更是因為成為漢口近代歷史的某些開端而無法忽略。順豐磚茶棧碼頭,牽出了漢口第一個近代化的工廠,即順豐磚茶廠,造就武漢第一批近代化的工人。因為茶葉,歐洲人知道了漢口港;也因為通商,漢口成為了世界的茶葉港。在清末繪制的《萬國通商圖》中可以證明這一條,因為漢口是圖中標(biāo)注的中國內(nèi)地惟一的通商城市,通過這幅圖,我們便知道,漢口市場上的大宗出口商品茶葉、棉花、桐油、牛羊皮等等,已通過不同的國際商路通達(dá)全球。

    茶葉公所與官商碼頭

    1871年時官督商辦的中國輪船招商局在漢口開設(shè)了第一家分公司,從1877年至1895年成為長江航運的三巨頭之一。輪船招商局的碼頭主要設(shè)在漢口英租界沿江的上游,在今天的民生路至王家巷一帶,此一時間成立的著名的漢口茶葉公所就位于這里。巨額而持久的茶葉貿(mào)易,并非只是單純的商品交易,而是無法預(yù)計地沁入到了社會的各個層面,涉及到了商業(yè)結(jié)構(gòu),商業(yè)法規(guī)層面。為了規(guī)范茶葉貿(mào)易,漢口的茶商于1889年在漢口河街的熊家巷口建成茶葉公所,它是漢口茶商最終成立的同業(yè)組織。茶葉貿(mào)易一度對于各幫商人幾乎都是惟一賺大錢的外貿(mào)行當(dāng),打破幫口商會的劃分勢在必行。

    茶葉公所除了制定法規(guī),保護(hù)茶商利益,扼止洋商欺詐之外,還創(chuàng)辦了漢口早期的主要報紙《漢報》,《漢報》在漢口新聞史先后辦過幾個,但第一個《漢報》就是由江西茶商周蓀甫于1893年在茶葉公所創(chuàng)辦的,日出一大張。所以,中俄茶葉貿(mào)易就是一本外延和內(nèi)涵都極其豐富的社會學(xué)的書籍,從中總可以找尋到一些與茶葉貿(mào)易似有無又無關(guān)的故事。

    茶葉公所的遺址因為拆遷已不復(fù)存在,它所在的地點大致是沿江大道的民生路口,稍靠下游一點點。

  作者:文/董玉梅 圖/黎德利   來源:武漢晚報 

 
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